Avant de repeindre ou de faire polir vos jantes aluminium, le sablage est l'étape clé pour garantir une adhérence parfaite et un résultat durable. Voici pourquoi.
Le problème de l'ancienne peinture et de l'oxydation
Une jante en aluminium exposée aux intempéries accumule plusieurs couches problématiques : peinture d'origine vieillie, oxydation superficielle, dépôts de frein, bitume, etc. Si vous tentez de repeindre directement par-dessus, la nouvelle peinture n'adhère pas correctement et s'écaillera rapidement.
Pourquoi le sablage et pas le décapant chimique ?
Les décapants chimiques sont efficaces sur certaines peintures, mais ils ne traitent pas l'oxydation en profondeur et peuvent réagir avec l'aluminium. Le sablage à la bille de verre, lui, décape mécaniquement toute la surface de manière homogène, crée un profil d'ancrage microscopique idéal pour la peinture ou le vernis, et traite l'oxydation en surface.
Quel abrasif choisir pour les jantes alu ?
Chez Mecafino, nous utilisons des billes de verre pour les jantes aluminium. Cet abrasif doux ne marque pas le métal et donne une surface mate homogène, parfaite pour accrocher la peinture. Nous évitons le corindon angulaire sur l'aluminium, qui peut créer des contraintes dans le métal.
Le service postal Mecafino
Inutile de vous déplacer : envoyez-nous vos jantes par colis (bordereau prépayé fourni après devis). Nous réalisons le sablage et vous les retournons prêtes à peindre ou à vernir.
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